| Der Honda Accord ist ein Mittelklasse PKW des japanischen Automobilherstellers Honda. Der Accord öffnete für Honda ab 1976 neue Märkte in der Mittelklasse und etablierte Honda endgültig als Automobil-Hersteller. Der Namenswahl Accord lag die Intention zugrunde, das Verhältnis von Mensch, Gesellschaft und Automobil in eine harmonische “Übereinstimmung” (= engl. accord) zu bringen. Vor allem auf dem nordamerikanischen Markt entwickelte sich der Accord zu einem sehr erfolgreichen Modell. In Japan nutzte Honda den Accord, um mit luxuriös ausgestatteten Varianten in den Oberklassen-Markt vorzudringen. Im Laufe der Zeit erschien der Accord unter den Namen Vigor, Ascot, Rafaga und Torneo. |  |
| Ab 2008 erscheint die 8. Generation des Honda Accord.
Im Sommer 2008 wird der neue Accord als Limousine und Tourer in Deutschland auf den Markt kommen. Die Weltpremiere des neuen Accord ist auf dem Genfer Automobilsalon im März 2008 gewesen. Auf der Internationalen Automobil Ausstellung(IAA) im September 2007 wurde bereits ein Ausblick auf das Design des neuen Accord gewährt. Honda präsentierte dort das „Accord Tourer Concept“ als seriennahe Studie des kommenden Accord Tourers. Auf der Automesse in Detroit 2007 enthüllte Honda offiziell das Konzept des zukünftigen Accord Coupés (8. Generation) für den amerikanischen Markt, das bereits seit dem 12. September 2007 beim Händler zu haben ist. |
Leistung aus Leidenschaft beim Honda Accord
Das Wertvollste, was die Entwickler und Designer jedem neuen Honda mit auf den Weg geben, ist Erfahrung. Sie zeigt uns, welche der Visionen und Ideen reif für die Umsetzung ist. Und auch, wie es Wirklichkeit wird.
Im neuen Accord war diese Erfahrung besonders wichtig. Nur so war es möglich, unter dem wegweisenden Karosseriedesign auch die fortschrittlichsten Technologien zu vereinen: Vom verbesserten Chassis bis zu kraftvollen neuen Motoren, vom aktiven Spurhalteassistent LKAS* bis zum adaptiven Tempomat ACC*.
* Optional erhältlich für die Ausstattungsvariante „Executive“ als Teil des „Honda Advanced Safety Pakets“.
Es wurde weiter gedacht, um weiter zu kommen.
Ob Sie sich für den brandneuen i-DTEC®-Dieselmotor oder die neueste Generation von i-VTEC®-Motoren entscheiden - alle Motorvarianten bieten sowohl Leistung und Fahrspaß als auch Sparsamkeit und geringe Emissionen.
Dank der neuen Double-Wishbone-Einzelradaufhängung vorn und der erhöhten Karosseriesteifigkeit spricht der Accord besonders agil auf die Aktionen des Fahrers an. Das alles macht sich bereits auf den ersten Kilometern Ihrer Fahrt bemerkbar – mit souveräner Straßenlage und präzisem Handling.
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Für eine noch bessere Fahrzeugkontrolle stehen Ihnen zusätzlich zahlreiche elektronische Assistenten serienmäßig zur Seite. Zusammen mit dem elektronischen Stabilisierungsprogramm VSA hilft die adaptive elektrische Servolenkung EPS, den Accord zum Beispiel bei Seitenwind oder in rutschigen Kurven zu stabilisieren. Bei Fahrten mit Anhänger erkennt das serienmäßige TSA (Trailer Stability Assist) kritische Pendelschwingungen. Im optionalen „Honda Advanced Safety Paket“ finden Sie drei unserer innovativsten Systeme für Ihre Sicherheit vereint: ACC, CMBS und LKAS. Ähnliche Seiten: |
